JAKARTA (Suara Karya): Astra UD Truck menyatakan, telah menggunakan dua teknologi pada Truk Quester agar bisa mengeluarkan gas buang dengan standar Euro 5. Teknologi yang dimaksud yakni, Selective Catalytic Reduction (SCR) dan Exhaust Gas Recirculation (EGR).
Executive Astra UD Trucks Winarto Martono mengungkapkan, teknologi SCR ini menggunakan AdBlue sebagai cairan untuk mengurangi kandungan NOx pada gas buang yang dihasilkan oleh mesin, sehingga sesuai standar Euro 5. Penggunaan Ad Blue ini sebesar 3-5% dari bahan bakar yang digunakan. Jika 1 liter solar digunakan 3 Km, maka 1 Liter Ad Blue dapat digunakan untuk 75 Km.
“Pada umumnya pengusaha truk menjalankan armadanya per bulan per unit sejauh 6000 km maka dibutuhkan asumsi solar sebanyak 2000 liter, maka penggunaan Ad Blue diperkirakan sebesar 80 liter atau senilai Rp 800.000,- per bulan,” kata Martono di Jakarta, Selasa (12/4/2022).
Dikatakannya, untuk mengontrol penggunaan AdBlue, pengemudi dapat melihat indikator AdBlue yang sudah ada di dashboard truk seperti indikator bahan bakar selama ini. Di sisi lain pengusaha atau kepala operational truk pelanggan dapat memantau penggunaan Ad Blue melalui fitur di telematics secara akurat dan terkini.
Diketahui, AdBlue merupakan cairan yang mengandung urea dan dipatenkan oleh German Association of the Automobile Industry (VDA). Reaksi kimia antara urea dan gas buang, bisa menetralkan gas berbahaya nitrogen oksida (Nox) menjadi air dan nitrogen.
UD Truks pada generasi yang terdahulu Bernama Nissan Diesel merupakan kelas heavy duty truk pertama di dunia yang telah menggunakan teknologi AdBlue, yang diaplikasikan pada truk Quon di tahun 2004. Teknologi tersebut berhasil mereduksi emisi gas buang tanpa mengganggu kinerja mesin utamanya. (Bayu)
